Passo dello Stelvio: guida completa per motociclisti

Perché lo Stelvio è un mito

Con i suoi 2.757 metri, il Passo dello Stelvio è il valico stradale asfaltato più alto d'Italia e uno dei più alti d'Europa. Collega la Valtellina (Bormio) con la Val Venosta (Prato allo Stelvio) e ogni estate richiama migliaia di motociclisti da tutto il continente.

Il versante altoatesino è famoso per la sequenza di tornanti numerati che si arrampicano sul fianco della montagna: vista dall'alto, la strada sembra un nastro ripiegato su se stesso. Il versante lombardo, da Bormio, è più aperto e scorrevole, con gallerie e lunghi tratti panoramici.

Quando andare

La strada è normalmente aperta da fine maggio/inizio giugno fino a ottobre-novembre, in base all'innevamento. Anche in piena estate in cima la temperatura può scendere vicino allo zero: porta sempre uno strato termico e guanti invernali.

Per evitare il traffico parti presto: prima delle 9 del mattino troverai la strada libera e l'asfalto asciutto. Nei weekend di luglio e agosto i tornanti possono essere congestionati da auto, ciclisti e camper.

Come affrontare i tornanti

Sui tornanti stretti in salita tieni una marcia bassa (prima o seconda), entra largo e guarda sempre l'uscita della curva. In discesa usa il freno motore e anticipa la frenata prima della curva, non durante.

• Rispetta i ciclisti: sono tantissimi e hanno diritto a spazio in sorpasso.
• Attenzione alla ghiaia e all'acqua di fusione nelle curve all'ombra.
• Fai benzina a Bormio o Prato: in quota non ci sono distributori.
• Controlla lo stato della strada sui siti delle province prima di partire.

Un anello da provare

Un giro classico di giornata parte da Bormio, sale allo Stelvio, scende verso Prato, prosegue verso la Svizzera attraverso il Passo Umbrail (2.501 m) e rientra in Italia. Con MotoLog puoi disegnare l'anello, vedere i chilometri totali ed esportare il GPX per il navigatore.